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71.
物流客户服务水平的模糊评价方法   总被引:4,自引:2,他引:4  
赵培忻  赵庆祯 《物流技术》2003,(12):50-51,57
提出了一套评价物流客户服务水平的较为系统、完整的指标体系,在此基础上结合模糊数学的思想给出了物流客户服务水平的模糊评价方法,该方法有利于定性指标的定量化,实际算例验证了这一方法的易操作性和有效性。  相似文献   
72.
基于Repast平台的城市交通系统仿真建模研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵凛  张星臣 《物流技术》2006,(7):117-119,123
提出了采用基于Agent的仿真建模方法为研究人员提供了城市交通系统研究新的思路,Repast平台则可以支持研究人员对复杂适应系统快速地建模。介绍了Repast仿真平台的结构、主要类库及建模步骤,并结合城市交通系统中提供交通信息服务的实例,简要阐述了使用Repast仿真平台对城市交通系统进行建模的过程。  相似文献   
73.
基于供应链风险管理的食品供应商选择   总被引:3,自引:0,他引:3  
潘永锋  韩瑞珠  赵林度 《物流技术》2007,26(12):77-80,112
从供应链风险管理的角度.对食品供应商选择的影响因素进行分析.运用层次分析法(AHP)建立食品供应商选择方案的评价指标体系及评价模型.井应用模糊理论进行模糊综合评价。结合算例.较好地解决了供应链风险管理下食品供应商的选择问题。  相似文献   
74.
赵云 《时代经贸》2006,4(10):24-24,26
本文在国外资本结构理论的基础上,将西方公司与中国公司的资本结构特点进行比较,从内因和外因两个方面解释了中国上市公司负债比率偏低的现象。  相似文献   
75.
目前,河北省农业生态系统整体呈不断恶化趋势,已成为影响建立农业强省的重要问题。为此,建立生态安全预警机制是必要而紧迫的。本文依据农业生态学原理、环境库兹涅兹曲线与生态安全耦合原理建立了农业生态安全的理论基础,并从观念、技术、政府作用与公众参与以及生态产权和资金投入方面进行了障碍性因素分析,最后提出了相应的对策措施。  相似文献   
76.
中国经济学研究与教学存在的基本问题与解决思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
当代中国经济学教学与研究面临的主要矛盾,是社会主义市场经济实践对经济理论提出的高要求与现有经济学研究与教学的相对低水平之间的矛盾。核心问题是应该如何在坚持马克思主义经济学指导地位的前提下,构建符合社会主义市场经济实践的经济理论;关键是要坚持用发展中的马克思主义经济学作为中国经济学的指导思想;重点是在辨证扬弃的基础上,大胆借鉴和充分利用西方市场经济经济学理论,将发展了的马克思主义经济学与辨证扬弃了的西方市场经济理论有机结合起来。  相似文献   
77.
跨国公司在华专利战略及中国企业的对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济全球化的推进和市场竞争的加剧,作为保护技术创新的一种措施的专利权逐渐异化为跨国公司的市场竞争工具。这种异化既是跨国公司有意推动的结果,也是市场竞争深化的反映。跨国公司在华专利战略使中国企业面临严峻的挑战,应对这种挑战需要中国企业不懈的努力。  相似文献   
78.
王华  赵迪  彭保发  田晓辉 《经济地理》2020,40(4):232-240
区域旅游节点的交通畅达性对区域经济发展具有强劲的推动作用,区域旅游节点的交通畅达性优劣取决于内部的连通性和外部的可达性。文章基于因子分析法分别就高等级公路、高速公路、普铁、高铁(动车)、民航航线等因素对武陵山片区内各旅游节点的交通畅达性的影响进行了评价分析,对各旅游节点的畅达性进行了排名;并选取2010、2014、2018年等3个时间节点数据导入GIS生成3个片区旅游交通图。研究发现:①重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市的交通连线支撑起武陵山片区的交通网络,片区旅游节点之间的畅达性逐步提升;②处于武陵山片区外围重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市交通大廊道上的旅游节点之间畅达性处于片区前列;③同一省市或同一传统旅游线路的旅游节点连通性较好,分属不同省市的旅游节点之间连通性普遍较差;④历史上,山高谷深、交通闭塞,各地市自然旅游资源丰富多样,文化旅游浓郁独特,近年来,武陵山片区旅游发展与交通建设相互推拉,呈现良性发展。  相似文献   
79.
赵峰 《经济经纬》2006,3(2):13-16
社会必要劳动决定的社会价值是在整个社会范围内通过市场竞争形成的。平均利润归根到底只是来源于剩余价值,生产价格是社会规模上的价值。从整个社会角度看,社会商品总生产价格同总价值是一致的。社会需要不仅制约着市场价值的确定,而且也制约着生产价格的形成,市场价值和生产价格在社会需要的基础上统一起来。  相似文献   
80.
关中地区城市化水平地域差异及影响因素分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
将陕西省关中地区近25年的城市化进程分为三个阶段,从人口、社会经济、地理环境等角度构建评价指标体系,在不同的阶段利用灰色关联方法分析影响关中地区城市化水平地域差异的主要因素,并根据贡献度进行排序,找到了在近25年中影响关中地区城市化水平地域差异的重要因素.  相似文献   
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